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奔驰汽车工厂也来了位人形机器人“打工人”

更新时间:2024-3-19 16:05:04 浏览次数:320
继波士顿动力、优必选、特斯拉、Figure后,这个人形机器人也跟上了进汽车厂打工的潮流。
 
近日,梅赛德斯—奔驰宣布,和通用仿人机器人开发商Apptronik达成协议:双方将合作探索高科技机器人Apollo,主要从事搬运、装配零部件等繁重的低技能劳动。
 
根据双方协议,奔驰将启动试点项目,在汽车制造过程中,测试Apptronik公司的Apollo仿人机器人执行各种任务的能力,例如向生产线运送组装套件、检查零部件等等。
 
奔驰表示,相比较全面升级汽车生产流水线,Apollo机器人可以代替工人进行自动化复杂、重复和枯燥的任务,降低员工工伤情况,进一步释放生产力。

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Apptronik公司联合创始人兼首席执行官Jeff Cardenas表示:“未来几年会持续向其它企业推广这种机器人模式”。
 
最受关注的人形机器人产品之一
 
先来看Apptronik。Apptronik于2016年成立,前身为美国得克萨斯大学奥斯丁分校的实验室,因其在NASA的Valkyrie人形机器人方面的工作而闻名。在近十年构建了超过10种独特的机器人。
 
人形机器人Apollo为Apptronik于2023年8月公布,它是10多个通用机器人的设计和开发的结晶,其中就包括NASA Valkyrie。Apollo也被评为最受关注的人形机器人产品之一。预计2025年实现商业化,拟售价不高于5万美元。
 
据了解,Apollo人形机器人的主要订单来自于美国政府和国防部,研究领域主要集中在外骨骼与双足运动的研发项目。Apollo也是Apptronik公司的第一个商业人形机器人产品。
 
此外,Apptronik还在2020年底创建了一个名为Astra的商业人形躯干研发平台。此前,Astra躯干研发平台用于调试人形机器人感知与抓取能力,对于Apollo人形机器人成功落地至关重要。
 
Apptronik还表示,Apollo人形机器人目标发布时间为2024年底,真正实现量产还需等待一年时间。
 
工作角色会随着时间的推移而演变
 
再来看Apollo。人形机器人Apollo高173厘米,重73千克,能举起重达25千克的重物,电池续航约为4小时,定位是在工业环境中辅助员工。
 
机器人有两条胳膊和腿和“眼睛”传感器。机器人的胸前还有一个屏幕,可以显示各种信息,包括公司标志。而机器人的“脸”是另一个LED屏幕,可以显示数字化的“情绪”,如笑脸、图标或电池充电状态等信息。
 
由于由电池供电,机器人不能通过电缆充电。然而,它的电池组可以快速更换,减少电量耗尽后的设备停机时间。
 
Apollo可以作为一个移动单元运行。根据任务需要,也可以将其躯干安装在金属柱上,用于固定任务。
 
人形机器人Apollo还具有复杂的安全功能,当它检测到其“撞击区域”内的移动物体或人员时,它会立即停止。
 
此外,该机器人还具有可以远程控制的软件,根据该公司的网站,它甚至可以使用类似游戏控制器的设备进行操作。
 
“Apollo的计算能力使领先的人工智能公司能够解决Apptronik最初将支持的使用场景之外的场景,类似于iPhone的概念:世界一流的、用户友好的硬件,带有一些预构建的应用程序,可以添加第三方开发的应用程序,”Apptronik解释道。
 
工作角色可能会随着时间的推移而演变,这意味着奔驰可以利用Apollo来检查车辆零件,将零件带到装配线上供人类工人组装和交付成套零件,以及其他潜在的用例,从而“打造最令人向往的汽车。”
 
写在最后
 
目前,智能制造、商用服务和家庭是人形机器人最有可能落地的三大应用场景。其中,智能制造场景将成为人形机器人首个大规模应用的领域,商用服务场景是人形机器人最快应用的市场,而家庭落地场景则最具潜力。
 
人形机器人技术领域的竞争正在激烈升级。但,跟风创业很难做长久,企业最终还是要解决实际问题。
 
 
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